백두대간 협곡 열차타보고 트레킹도 해보자 (경북 봉화군)

 

여성트레킹이 간다

 

백두대간 협곡 열차 이야기

 

 

중부내륙지역의 가장 아름다운 구간을 왕복하는

 백두대간협곡열차 ‘V-train’은 흰바탕에 검은색 줄무늬를 한

 백두대간의 아기 호랑이를 닮은열차로, V는 ‘valley(협곡)'의 약자이며,

동시에 협곡의 모양을 의미한다.

분천, 양원, 승부, 철암 구간(27.7km)을 운행하고 있으며,

특히 가장 아름다운 분천에서 승부에 이르는 구간은 시속 30Km로 천천히 이동하며,

태백준령의 비경을 충분히 감상할 수 있도록 배려하는 관광전용열차다.
진달래꽃이 내려앉은 듯 선명한 진분홍빛 객차는

 숲속과 협곡의 청정자연을 느낄 수 있는 개방형이다.

 

 천정을 제외한 구간을 유리로 처리해 관광객의 시야를 넓혔으며,

개방형 창문으로 청정 자연의 공기를 그대로 느낄 수 있다.

특히, 후면부 전망칸과 외관은 이국적인 정취를 풍긴다.[옮겨온글]

 

 

 

 

 

 mbc버스킹은 대한민국 구석구석

어디든지 찾아 떠난다

그리고 우린 여성트레킹이다는 이야기

 

출발하는 이야기

소풍가는 기분 설레고

즐거웠다는 이야기

 

 

 

 

 

 

 

 

 

집 떠나온 여성트레킹

우린 즐겁고 행복하다

 

버스킹이 있기에

 

 

 

열차 안에서 본 거북바위는 거북이와 닮았다는 이야기

 

 

학생들도 지나가는 이야기

 

 

 

 

 

mbc 버스킹 여성트레킹이다

 

 

 

열차안 분위기다

 

 

우린 여성트레킹 버스킹이랑 함께한 이야기

 

 

 

 

 

 

 

추억을 체험한 이야기

즐거운 이야기

 

 

버스킹이랑 함께 떠나온 백두대간 협곡

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

거북바위 이야기

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

체르마트길따라 걷고 보고

 

 

 

ㅎㅎㅎ덥고 힘들어서 이렇게 트럭을 타고 가는 회원도 있는 이야기

우리 학생도 타고간다고 졸라대네요

ㅎㅎㅎ

 

 

 

 

 

 

 

공사중인 백두대간 협곡 이야기

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

더운날씨에 긴 시간 트레킹 하기도 힘들다는 이야기

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

예쁜 부천역 주변 이야기

 

 

 

 

백두대간

백두산에서 남으로 맥을 뻗어 낭림산·금강산·설악산·오대산을 거쳐 태백산에 이른 뒤

 다시 남서쪽으로 소백산·월악산·속리산·덕유산을 거쳐 지리산에 이르는 한국 산의 큰 줄기를 망라한 산맥이다.

즉 한반도 산계의 중심이며,

국토를 상징하는 산줄기로서 함경도·평안도·강원도·경상도·충청도·전라도에 걸쳐 있다.

 

선의 굵기 차이로 산맥의 규모를 표시했는데 제일 굵은 것은 대간,

 2번째는 정맥, 3번째는 지맥, 기타는 골짜기를 이루는 작은 산줄기 등으로 나타냈다.

정맥과 정간의 차이는 산줄기를 따라 큰 강이 동반이 되느냐에 따라 강이 있으면

 정맥, 없으면 정간이 되는데,

유일한 정간은 바로 오늘날의 함경산맥에 해당하는 장백정간이다.

 산맥을 대간·정간·정맥의 체계로 이해하는 전통적 산맥분류법은

 오늘날의 그것과는 상당한 차이가 있다.

 

백두대간을 오늘날의 개념으로 말한다면 마천령·낭림·부전령·태백·소백 산맥을

 모두 합친 산맥이 된다.

근대적 산맥명은 일제강점기 때

일본 지질학자 고토[小藤文次郞]가 14개월 동안 한반도를

둘러보고 난 후 'An Orographic Sketch of Korea'란 글에 한반도의

 산맥을 발표한 데서 기원한 것이다.

 

그러나 이것은 인간의 삶과는 무관한 지질학적 관점에서 도출된 산맥이며,

 해발고도라든가 교통·물자교류 등 사람의 생활에 영향을 미치는 산줄기의

 존재에 대한 관점은 결여되어 있다.

산이 높고 봉우리가 조밀한 줄기가 산맥으로 인정되지 않고

오히려 산맥으로서 잘 드러나지 않는 낮은 구릉이 지질구조 때문에

 산맥으로 인정되는 경우도 있다.

 

 산맥의 연결성을 살피는 데는 전통적 산맥체계가 더 나은 것이 사실이다.

우리 고유의 산에 대한 관념과 신앙의 중심에 자리하며,

 두만강·압록강·한강·낙동강 등을 포함한 한반도의 많은 수계의 발원처가 되기도 한다.

 따라서 백두대간은 한반도의 자연적 상징이 되는 동시에

한민족의 인문적 기반이 되는 산줄기이기도 하다.

 

산을 생명이 있는 나무에 비유하여 큰 줄기와 작은 가지를 나누어

국토 전체를 유기적으로 조망하는 시각은 풍수적 관점에서 기인한 것이다.

 풍수적 관점에서 한국 지기의 발원처는 백두산이며,

백두대간을 타고 내린 기(氣)가 정맥을 타고 다시 나누어지고

각 정맥들에 맥을 댄 지맥들에 의해 바로 우리들의 삶이 어우러지는

 마을과 도시로 지기가 전달된다.

 

그래서 전국토는 백두산의 정기를 받아 숨쉬고 있다고 생각하는데,

 이것은 풍수의 기본이기도 하다.[다음백과사전]